МЕНЮ →
История одного проекта — Пираты
“
При том, что пиратство это плохо. Особенно, что касается авторских прав, всем нравятся книги и фильмы о пиратах.

Я не исключение и давно изучаю историю пиратства. Иногда мне кажется, что жизнь мастерской или производства очень похожа на содержание корабля, вербовка моряков, поиск цели, совместный труд, делёжка добычи, ремонт снастей.
— Владимир Трулов, скульптор
Пираты
Пират – основная ячейка команды. Основным умением должно быть умение сражаться и рисковать своей жизнью. Свобода, разгульная весёлая жизнь, презрение к смерти – основные принципы пиратской философии.
Кодекс писался на каждом корабле свой. Они схожи.

Меня всегда интересовал делёж добычи. В большинстве Кодексов капитану полагалось две доли (приза), Квартмейстеру и Боцману по 1,5 доли, всем по 1 доли, юнге 0,5 доли.

Были капитаны, которые указывали себе 5-6 долей и даже половину добычи. Но обычно долго они жили.

Несмотря на значительную степень личной свободы, в пиратском коллективе не было никакой анархии. Эти правила обычно записывались, и каждый член экипажа соглашался их исполнять.

Будучи однажды утверждена командой, хартия неукоснительно соблюдалась. Капитану корабля давалась практически неограниченная власть.

Капитаном избирается наиболее опытный и смелый член команды. Он должен быть уважаем остальной командой и обладать жёстким и твёрдым характером. Капитан нигде не имеет право быть последним. Единственное, что не считается проявлением трусости – если капитан во время рукопашной остаётся на своем мостике, а не лезет впереди абордажной команды.

«Вчерашний день прошёл, сегодняшний - наш, наступит ли завтрашний - неизвестно»
Пиратский кодекс:
  1. Каждый Настоящий Пират должен гордиться своим громким именем.
  2. Для пирата существует лишь один закон – Пиратский кодекс чести.
  3. Для пирата существует лишь одна семья – Пиратское братство.
  4. Для пирата существует лишь один дом – пиратский корабль.
  5. Для пирата существует лишь один образец подражания – его великие предшественники.
  6. Жизнь пирата – непрестанная цепь сражений.
  7. Самые страшные преступления для настоящего пирата – это предательство и трусость.
  8. Пират должен быть всегда готов рисковать своей жизнью.
  9. Каждый пират должен быть отчаянным и смелым, трусость в бою карается.
  10. Каждый пират обязан подчиняться вышестоящим по рангу.
  11. Пистолеты, сабли и остальное оружие должны содержаться в чистоте и полной готовности.
  12. Пирату запрещается использовать на корабле нецензурные выражения.
  13. Для выражения своих мыслей и чувств пират может использовать слова из пиратского жаргона, разрешённые на корабле.
  14. Если любой из членов команды будет уличён в воровстве или нечестной игре, он должен быть наказан.
  15. Женщинам разрешено становиться пиратками только в том случае, если они не уступают мужчинам в следующих качествах: решительности, смелости и силе воли.
  16. Когда пират проходит определённое количество сражений, приобретает необходимый опыт и навыки, он получает повышение в звании, согласно Пиратскому рангу.
  17. Чёрная метка – знак наказания, клеймо на репутации пирата за несоблюдение кодекса.
Всё, что написано в Кодексе может висеть в рамке в любом приличном офисе, производстве или мастерской. Особенно скульптурной.

Пиратские ранги подобны должностям на любом производстве.
Капитан по моему как руководитель мастерской, собственник бизнеса.
Капитаном избирается наиболее опытный и смелый член команды. Он должен быть уважаем остальной командой и обладать жёстким и твёрдым характером. Капитан нигде не имеет право быть последним.

Единственное, что не считается проявлением трусости – остаться на своем мостике, а не лезть впереди абордажной команды. Если капитан проявляет трусость или жестокость по отношению к своей команде, пираты могут поднять бунт и выбросить капитана за борт, или в лучшем случае, высадить на необитаемый остров.

Если же команда считает, что капитан плохо справляется со своими обязанностями, он становится рядовым пиратом, а его место занимает другой, выбранный всей командой моряк.

Квартмейстер подобен начальнику производства.
Квартмейстер несёт ответственность за состояние судна. Его главная задача - распределение и снабжение различными материалами, необходимыми на корабле, а также выполнение ремонтных работ, распределение добычи и наказание провинившихся. Когда капитан ведёт судно в сражении, квартмейстер возглавляет абордажную команду и находиться на самом жарком участке боя. Он также определяет, насколько ценен захваченный груз, и распределяет добычу.

Квартмейстер - единственный человек в команде, который определяет наказания для провинившегося пирата. Кроме того, квартмейстер выступает в качестве судьи в спорах между членами команды, а также при дуэлях, если они не противоречят пиратскому кодексу. Таким образом, квартирмейстер в вопросах боевых действий, дележа добычи и управления командой стоит выше капитана корабля. Само слово «квартмейстер» свидетельствует о том, что человеку, занимающему этот пост, достаётся четверть добычи.

Первый помощник как партнер или компаньон в бизнесе.
Первый помощник капитана исполняет капитанские обязанности во время его отсутствия. Первый помощник также необходим, чтобы возглавить команду при захвате вражеского судна вместе с квартмейстером. Но нередко первые помощники возглавляют бунты на кораблях против капитана. Особенно опасным сговор первого помощника с квартрмейстером или боцманом.

Навигатор (лоцман)- Менеджер по продажам
Самые опытные моряки, отлично знающие лоцию и морские карты, становятся навигаторами. Прокладка курса и определение места нахождения корабля - весьма непростые задачи. Навигатор должен уметь пользоваться различными астрономическими инструментами, рассчитывать курс корабля и проводить его в наиболее опасных местах во время плавания.

Нередко навигатор мог единолично спасти корабль во время боя, направив его только ему одному известным проходом между скал. В ведении навигатора бесценные морские карты, навигационные приборы и корабельные часы. Если на корабле не было клерка, то ведение записей и учета также возлагалось на навигатора. В свою очередь, первый помощник иногда выполнял обязанности навигатора.

Боцман – завхоз на производстве, отдел закупок
В команде корабля всегда есть люди, в обязанность которых входит поддержание технического состояния корабля и управление командой. Именно эти обязанности и исполняются младшими офицерами - корабельными боцманами. Боцман следит за состоянием парусов, снастей и такелажа, а также дублирует команды капитана во время боя или шторма.

В обязанности боцмана входит содержание корабельного флага, связь с другими кораблями с помощью специальных сигналов, поддержание порядка среди команды и содержание шлюпок. Боцман также отвечает за состояние корабельных часов. При необходимости наказания одного из членов команды роль палача также нередко отводится боцману.

Канонир. опытный инженер на производстве, работает с чертежами и станками и оборудованием с ЧПУ
В команде корабля всегда есть люди, в обязанность которых входит поддержание технического Канониры - высокоценные специалисты, которые отвечают за исправность пушек, их готовность к стрельбе, а также собственноручно командовали их наведением во время боя. Самое опасное место на корабле – пороховой погреб также находится в ведении канонира.

Судовой врач- художник или дизайнер в производственной мастерской
Врачи высоко ценятся среди пиратов и нередко при захвате вражеского судна врач в первую очередь получает предложение присоединиться к команде победителя. Врач - единственный человек, кому разрешается не подписывать пиратское соглашение.

Нередко врачам захваченного судна выплачивается вознаграждение, если они просто оказывают помощь членам пиратской команды. Главное корабельное лекарство у пиратов - ром – его использовали и как лекарство от желудочных болезней и как обезболивающее при операциях.

Пират - наёмный рабочий в мастерской
Пират – основная ячейка команды. Основным умением должно быть умение сражаться и рисковать своей жизнью. Свобода, разгульная весёлая жизнь, презрение к смерти – основные принципы пиратской философии.

Made on
Tilda